Bateri kereta weak lagi

Bateri kereta weak lagi. Bateri kereta kong | Pagi-pagi berkejar nak masuk kerja, kereta tak nak hidup. Aduhai... Dah terkena lagilah ni, bateri kereta weak / kong, terus rasa pagi-pagi nak jadi king kong. Hahahaha.

Gambar takde kaitan haha

Sebenarnya, dah terkena minggu lepas sekali, pagi-pagi nak masuk kerja bateri weak. Tapi settle masalah bila buat jumper dengan kereta Eja. Enjin hidup dengan mudah. Tapi pagi ni, bila je nak start enjin memang tak boleh start. Petanda betul.

Eh bengkek je hati sebab bateri tu baru pakai setahun lebih. Walaupun aku tahu, hayat bateri kereta ni standardlah pakai setahun lebih mostly kong terus.

Tapi aku tukar dari bateri sel kering ke sel basah. Dan biasanya bateri sel basah bertahan lebih lama dari sel kering ..... Jika ......

Dengan penjagaan yang sesuai, seperti sentiasa jaga paras elektrolit berada di paras yang sepatutnya (tambah air lah term paling senang. Tapi bukan tambah air masak tu hahahaha).

Awal-awal semasa baru beli kereta, Perodua bagi 3 tahun service free, jadinya setiap kali service memang technician Perodua monitor paras air bateri. Kalau kurang diorang tambah.

Itu sebab bateri masa tu bertahan menjangkau sehingga 4 tahun penggunaan tanpa masalah.

Dah habis service free, kena jaga sendiri hah ambik kauuuuuuu. Baru balik KL 3 tahun, masuk ni dah kali ke - 3 tukar bateri baru 😅

Sepatutnya awal lagi bila dah terkena minggu lepas untuk beli bateri baru. Tapi bertangguh. Nampaknya terbang lagi duit hari ni. Huhuhu. 

Inilah yang orang cakap, mengajar ketam berjalan. Dalam kelas hari-hari ajar tips penjagaan kenderaan. Jaga air bateri. Periksa keadaan tayar. Sekali yang tukang ajar ...... Bateri kereta sendiri hidup segan mati tak mahu .... Ini  kes bukan pasal tak tahu, tapi kes pemalas. Ya ampun ...

Tips Mengesan Bateri Kereta Hampir Kong / Weak

Setelah beberapa kali mengalami benda yang sama, ada beberapa tips yang aku boleh kongsi sekiranya bateri kereta kita hampir kong / weak. Janganlah jadi macam aku ye, sampai 2 kali terkena pagi-pagi nak pergi kerja. 

1) Range km & bar minyak tak tally
Boleh tengok kalau selalunya isi minyak full tank, 8 bar range km selalunya dalam 485km, tiba-tiba tak dapat range km lebih kurang sama, there's must be something wrong with your battery. Dah nyawa-nyawa ikan lah tu!
2) Start enjin, simbol bateri tak hilang
3) Bila nak start enjin (kereta yang still pulas kunci, bukan push start button), time nak pulas kunci tu enjin susah nak start.
4) Bateri menghampiri setahun setengah penggunaan? Haaaa, silakan lebih alert keadaan bateri.

Sampai je office terus minta kawan tolong tengokkan bateri dan alternator. Takut alternator yang problem tak boleh charge bateri. Tapi yang pasti ...... memang duit berterbangan hari ini ...........

P/s: Nasib baik pam angin tayar kereta tak malas. Setiap minggu cek angin haha.